S'acaba l'era d'alt creixement de la demanda de petroli de la Xina

És poc probable que la Xina torni al seu model de creixement intensiu en petroli aquest any, amb els sectors de la construcció i l'automoció, els principals motors de la demanda de petroli, que ara semblen "esgotats", va dir la consultora de riscos a l'informe. ". La consultora espera que el creixement de la demanda sigui d'uns 250,000 a 350,000 bpd, menys de la meitat de l'increment de 2019.

Fins i tot si el sector immobiliari de la Xina es recupera, va dir la consultora, és poc probable que les futures taxes de creixement de la demanda de petroli arribin a nivells previs a l'epidèmia, atès els nivells d'endeutament més baixos, les expectatives demogràfiques i de creixement del PIB. Eurasia Group va dir: "El model de creixement de la indústria petroliera mundial durant els darrers 20 anys, que ha estat dependent del creixement de la demanda xinesa, ja no existeix".

L'Agència Internacional de l'Energia va dir en un informe recent que l'Índia substituirà la Xina com a principal motor de la demanda mundial de petroli l'any 2030. El consum de petroli de la Xina va assolir un màxim històric de 16,03 milions de barrils diaris l'any passat, amb una demanda creixent en 1,2 milions de barrils per dia. , ja que el país va aprofitar la caiguda dels preus del petroli per importar grans quantitats de cru barat, van escriure analistes de JPMorgan en un informe recent. La xifra rècord també es va veure augmentada pels nivells més elevats de viatges de viatgers nacionals a la Xina després de l'aixecament de les restriccions epidèmiques.

Tanmateix, JPMorgan va dir que els factors de suport que van provocar el creixement rècord de la demanda de petroli xinesa de l'any passat s'esvaeixen el 2024. El banc espera que la demanda de petroli augmenti en només 530,000 bpd aquest any, mentre la Xina segueix la seva trajectòria de desacceleració.