El cicle de substitució deoli lubricantno està fixat i s'ha de determinar de manera exhaustiva en funció de múltiples factors com ara l'equip, la qualitat de l'oli i les condicions de funcionament. Substituir-lo només a una hora fixa pot provocar malbarataments d'oli o una lubricació insuficient de l'equip. Aquí hi ha sis factors clau per determinar els cicles de substitució:
I. Característiques de l'equip i requisits del fabricant
1. Tipus d'equip i principi de funcionament
Els diferents equips tenen requisits de lubricació molt diferents, la qual cosa afecta directament els cicles de substitució:
Equips de tipus motor-(per exemple, motors d'automòbils, generadors): a causa de la presència de subproductes de la combustió de combustible (com ara dipòsits de carboni i substàncies àcides) barrejats a l'oli lubricant i temperatures de funcionament elevades (per sobre de 150 graus), l'oli s'oxida ràpidament, donant lloc a cicles de reemplaçament més curts, normalment de 5000 km-2000000000 km-2000000 (generadors);
Caixes d'engranatges industrials (per exemple, reductors, transmissions): l'entorn de treball és relativament tancat, amb un menor risc de contaminació, però els encenalls metàl·lics generats durant l'engranatge d'engranatges es poden barrejar fàcilment amb l'oli. Els cicles de substitució solen ser de 6-12 mesos o 1000-2000 hores de funcionament;
Sistemes hidràulics (per exemple, premses hidràuliques, màquines d'emmotllament per injecció): Requisits elevats de neteja de l'oli (mida de partícula inferior o igual a NAS 8). La contaminació d'oli pot provocar l'obstrucció de la vàlvula, donant lloc a cicles de substitució, normalment de 3 a 6 mesos o de 1000 a 2000 hores de funcionament. 800-1500 hores; per a alguns sistemes hidràulics, es pot ampliar fins a 12 mesos.
2. Especificacions oficials del fabricant
El fabricant de l'equip especificarà clarament el tipus de lubricant i l'interval de substitució al manual d'instruccions. Aquesta és la referència bàsica. Per exemple:
Una determinada marca de motor d'excavadora requereix l'ús d'oli de motor dièsel de grau CF-4 amb un interval de substitució de 250 hores;
Un determinat fabricant de caixa de canvis especifica l'ús de l'oli d'engranatges industrial CKC 220 en condicions de funcionament netes amb un interval de substitució de 12 mesos, reduït a 6 mesos en condicions de funcionament dures.
Seguiu estrictament els requisits del fabricant. Les extensions no autoritzades poden anul·lar la garantia de l'equip.
II. Tipus i graus de qualitat d'olis lubricants
1. Tipus d'oli base
La resistència a l'oxidació de l'oli de base d'oli lubricant determina directament el cicle de substitució:
Olis de base minerals (per exemple, 150SN, 500SN): feble resistència a l'oxidació; propens a formar genives i asfaltens a altes temperatures; cicle de substitució més curt, normalment de 3 a 6 mesos.
Olis de base sintètics (per exemple, PAO, polialfaolefines, èsters): excel·lent resistència a l'oxidació i alta -resistència a la temperatura (pot suportar temperatures superiors a 180 graus); la vida de l'oli és 2-4 vegades la dels olis minerals; el cicle de substitució es pot estendre a 12-24 mesos (per exemple, els olis de motor sintètics poden tenir un cicle de substitució de 15.000-20.000 quilòmetres).
Olis de base semi-sintètics: el rendiment es troba entre els dos; El cicle de substitució sol ser de 6 a 12 mesos.
2. Formulació d'additius i grau de qualitat
Els additius dels olis lubricants (com ara antioxidants, agents anti-desgast i detergents) es consumeixen gradualment amb l'ús:
Els olis d'-alt grau (com l'oli de motor de grau API SP i l'oli d'engranatges de grau ISO L-CKD) tenen un contingut d'additius més alt i formulacions més avançades, el que resulta en un consum més lent i intervals de substitució més llargs;
Els olis-de baix grau (com l'oli de motor de grau API SJ) tenen un contingut d'additiu més baix i són més propensos a fallar ràpidament en condicions de funcionament dures, i requereixen intervals de substitució més curts.
III. Condicions reals de funcionament de l'equip
1. Intensitat de càrrega
Condicions de càrrega lleugera (p. ex., càrrega operativa de l'equip < 50% de la càrrega nominal i sense arrencada freqüent-aturada): l'oli lubricant experimenta menys estrès i una temperatura més baixa, la qual cosa provoca una oxidació i un desgast més lents. Els intervals de substitució es poden ampliar entre un 20% i un 30% (p. ex., els intervals de substitució de la caixa de canvis s'estenen de 6 mesos a 7-8 mesos amb càrrega lleugera).
Condicions de càrrega pesada (per exemple, equips que funcionen a plena càrrega durant períodes prolongats o subjectes a càrregues d'impacte): la pel·lícula d'oli lubricant és propensa a trencar-se, la fricció metàl·lica s'intensifica i el contingut de residus metàl·lics a l'oli augmenta ràpidament. Els intervals de substitució s'han d'escurçar entre un 30% i un 50% (per exemple, els intervals de substitució de la premsa hidràulica s'escurcen de 6 mesos a 3-4 mesos sota càrrega pesada).
2. Temperatura i condicions ambientals
Entorn d'alta temperatura: per cada augment de 10 graus de temperatura de l'oli, la taxa d'oxidació de l'oli lubricant es duplica aproximadament. Si l'equip funciona en entorns d'alta-temperatura (com ara operacions a l'aire lliure a l'estiu o tallers metal·lúrgics) amb temperatures de l'oli constantment superiors als 80 graus, el cicle de substitució d'oli s'ha d'escurçar un 50% (p. ex., el cicle de substitució de l'oli de motor en zones-d'alta temperatura s'escurça de 10.000 km a 5.000 km).
En entorns de baixa-temperatura: quan la temperatura de l'oli és inferior a 0 graus, la viscositat de l'oli lubricant augmenta i la fluïdesa disminueix. Tot i que l'oxidació és més lenta, l'oli és propens a la congelació o la formació de sediments a causa de la contaminació de l'aigua, la qual cosa requereix un cicle de substitució més curt (p. ex., el cicle de substitució d'oli lubricant per a equips d'exterior a l'hivern s'escurça de 12 mesos a 8-10 mesos).
En entorns contaminats: en entorns polseosos (com ara mines o llocs de construcció), entorns humits (com processament de marisc o molins de paper) o entorns amb gasos corrosius (com tallers químics), l'oli lubricant és propens a contaminar-se amb impureses, aigua o substàncies àcides, que requereixen una reducció del 40%-60% del cicle de reemplaçament de la caixa d'engranatges, per exemple 12 mesos a 5-6 mesos).
IV. Indicadors d'assaig d'oli lubricant
Les proves professionals del rendiment de l'oli són la forma més precisa de determinar els cicles de substitució. Els indicadors clau de les proves inclouen:
1. Valor d'aciditat
El valor àcid reflecteix el grau d'oxidació de l'oli. L'oli nou normalment té un valor àcid<0.1 mg KOH/g. When the acid value rises to 2-3 times that of new oil (e.g., exceeding 0.2-0.3 mg KOH/g), or rises rapidly (an increase of >0,02 mg KOH/g per setmana), indica una oxidació severa del petroli, que requereix una substitució immediata; en cas contrari, corroirà peces metàl·liques de l'equip.
2. Viscositat
La substitució és necessària quan la viscositat canvia en més d'un ±15% de la de l'oli nou:
L'augment de la viscositat (per exemple, a causa de la formació de goma durant l'oxidació) condueix a un flux d'oli deficient i a una lubricació insuficient de les peces.
La disminució de la viscositat (per exemple, a causa de la introducció de fuel o dissolvents) provoca una resistència insuficient de la pel·lícula d'oli i un desgast accelerat de l'equip.
3. Contingut d'humitat
La humitat pot danyar la pel·lícula d'oli, accelerar l'oxidació i provocar corrosió. Els diferents equips tenen diferents toleràncies a la humitat:
Els sistemes hidràulics i els olis de transformadors requereixen humitat<0.05%;
Els olis de la caixa de canvis i del motor requereixen humitat<0.1%;
Quan el contingut d'humitat supera l'estàndard, independentment de la durada d'ús, l'oli s'ha de substituir immediatament o deshidratar-se (p. ex., deshidratació al buit).
4. Nivell de contaminació i partícules de desgast metàl·lic
El nivell de contaminació de l'oli (per exemple, el nivell NAS) es prova mitjançant un comptador de partícules. Si el nivell de contaminació supera el límit permès de l'equip (per exemple, NAS 8 per a sistemes hidràulics), o si el contingut de partícules de desgast metàl·liques augmenta bruscament (per exemple, el contingut de ferro augmenta de 5 ppm a més de 50 ppm), indica un possible desgast anormal de l'equip, que requereix la substitució de l'oli lubricant i la resolució de problemes de l'equip.
V. Temps d'ús de l'oli lubricant i durada de funcionament
1. Cicle temporal (vida estàtica)
Fins i tot quan l'equip no està en funcionament, l'oli lubricant s'oxidarà i es consumiran els seus additius (p. ex., els antioxidants es degraden de manera natural) a causa de l'emmagatzematge a llarg termini-. Normalment, la vida estàtica de l'oli mineral no supera els 12 mesos i la de l'oli sintètic no supera els 24 mesos. Per tant, fins i tot si l'equip està inactiu, si l'oli lubricant ha superat la seva vida estàtica, cal substituir-lo.
2. Durada de funcionament (vida dinàmica)
La majoria dels equips utilitzen la durada de funcionament com a base per al seu cicle de substitució, com ara:
Oli de motor d'automoció: 5000-15000 km (convertit a durada de funcionament en funció del quilometratge, aproximadament 50-150 hores);
Oli de rodament de motor industrial: 2000-4000 hores;
Els ajustos s'han de fer en funció de les condicions reals de funcionament. Per exemple, els equips que s'engeguen i s'aturen amb freqüència experimenten un desgast més gran que el funcionament continu i requereixen un cicle de durada de funcionament més curt.
VI. Condicions de manteniment i filtració
1. Eficiència del sistema de filtració
Si l'equip està equipat amb un dispositiu de filtració (com ara un filtre d'oli hidràulic amb una precisió de filtració inferior o igual a 5 μm, o un filtre d'oli de motor), pot eliminar eficaçment les impureses i les partícules de desgast de l'oli, ampliant el cicle de substitució entre un 30% i un 50%. Per contra, si el dispositiu de filtració falla (p. ex., l'element del filtre està obstruït i no es substitueix a temps), l'oli es contamina més ràpidament, i requereix un cicle de substitució més curt.
2. Recàrrega d'oli-Mètodes de canvi
La recàrrega freqüent-d'oli nou (més del 50% de la capacitat del dipòsit) diluirà els contaminants i els productes d'oxidació de l'oli vell, allargant adequadament el cicle de substitució.
Si l'oli de recàrrega-no és del mateix tipus que l'oli original, o si les impureses no es filtren durant el recàrrec-, accelerarà el deteriorament de l'oli i requerirà un cicle de substitució més curt.
If the tank and pipelines are not cleaned during oil changes (residual old oil >5%), l'oli nou estarà contaminat, requerint un cicle de substitució més curt.
Resum: Passos per a la determinació científica dels cicles de substitució
Referència bàsica: utilitzeu el cicle de substitució recomanat pel fabricant de l'equip com a base inicial;
Ajust de les condicions de funcionament: ajusteu el cicle proporcionalment en funció de les condicions de funcionament com ara la càrrega, la temperatura i l'entorn (p. ex., escurçar-se entre un 30% i un 50% amb càrrega pesada i alta temperatura);
Inspecció periòdica: proveu el valor d'àcid, la viscositat i el contingut d'humitat de l'oli cada 3-6 mesos i feu proves addicionals cada 12 mesos (incloent la contaminació i la detecció de partícules metàl·liques);
Optimització dinàmica: combineu els resultats de les proves amb l'estat de funcionament de l'equip per determinar cicles de substitució personalitzats, evitant un enfocament d'"-talla-per a tots-".
